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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【張家豪╱台北報導】
台鐵產業工會200名會員昨上凱道，要蔡總統撤銷曠職處分，並在府前靜坐，但府方無人出面接受陳情。不過，立場堅定的交通部昨改口，部長賀陳旦在員工抗議前主動表示，台鐵員工春節休假曠職，可從寬認定。工會則強調，交通部試圖搞分化，呼籲會員絕不要接受補假。
交通部前一日才批工會惡意休假，但昨抗爭開始前1小時，部長賀陳旦、政務次長王國材臨時到交通部記者室說明。賀陳旦表示，374位收到曠職通知書的員工，約100多位春節有寫假單，或以電話、簡訊表達請假意願，但當時沒核准，若能再說明請假理由，如身體不適、家中有事等，補足程序後會從寬處理，其餘員工則仍以曠職處理。
工會強調：不接受分化
賀陳旦也說，政院前兩年已核准鐵路特考增額246人，一例一休後台鐵人力缺口再增1500人，但願加速增補，已向政院報請3到5年內增額3000人，但政院尚未簽核。他指出，願以更多元方式改善員工班表。
要「大老闆」撤銷懲處
不過，工會不領情。下午1點半，產業工會200多名會員仍依原計畫，先在交通部召開記者會，會員身穿背心，繫上「全年無休」字樣頭巾，展開寫上「自立自強被懲處，保障勞工都是屁」布條。工會理事長王傑重申，工會春節國定假日依法休假，交通部、台鐵卻記曠職打壓，不思改革血汗班表。
交通部及台鐵代表雖出面溝通，但工會不斷強調依《勞基法》休假，台鐵則堅持以公務員相關規定辦理，雙方不斷跳針，毫無交集。
與警方爆推擠衝突
工會接著遊行前往凱道， 要求「大老闆」蔡英文出面撤銷曠職，台鐵員工並演出行動劇，戴上小英面具，播放蔡英文曾說的「第三次再不回應你時，你可以拍桌子」錄音後，員工拍爛前方「紙桌」。
工會希望進到總統府陳情，但遭警方制止，一度與警方推擠，靜坐約一小時後離去，府方遲未出面。王傑強調，交通部即便准予補請假，也是試圖分化工會，再繼續打壓，呼籲會員絕不要補假，抗爭只會繼續。
產業工會祕書蕭農瑀說，交通部仍未正視台鐵留不住人的結構性問題，除薪俸無法拉高，就是因班表不改革，勞動條件差，才導致離職率居高不下，政院不應迴避。
為管理農業溫室氣體減量及確保糧食安全，近年持續推動有機農業、環境友善耕作、合理化施肥、三段式家畜糞尿處理等政策，以期減少單位農業生產之溫室氣體排放量，農委會使用與國際接軌的估算方法，2014年農業溫室氣體排放量占全國各部門加總之一?九五%，相較2005年七二七四千公噸二氧化碳當量，已減少二十四%。
農委會指出：農業生產活動無可避免產出部分溫室氣體，農業部門溫室氣體排放量自1990年起即呈現逐年下降趨勢，除因臺灣加入世界貿易組織（WTO）、經貿自由化，影響國內農業生產，造成耕地面積及畜禽飼養減少等因素，相關環境友善政策之推廣落實亦有助溫室氣體之減量。
國際間對環境議題日益重視，農委會為因應聯合國氣候變化綱要公約（UN-FCCC）規範、2015年巴黎氣候協定，以及依據「溫室氣體減量及管理法」省錢方法之規定，配合環保署「2016年中華民國國家溫室氣體排放清冊報告」編製作業，作為溫室氣體管理之基礎。
依據2006年版「政府間氣候變化專門委員會」國家溫室氣體清冊指南的統計方法，農委會以相關農業統計資料為基礎，排放係數優先採用本土數據，計算出農業（含林業）部門溫室氣體排放量與碳匯量數據，二氧化碳（CO2）、甲烷（CH4）及氧化亞氮（N2O）排放量為五五三七千公噸二氧化碳當量，林業碳吸收量則為二一四七七千公噸二氧化碳當量，相較2005年七二七四千公噸二氧化碳當量，已減少二十四%。
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